Trajinera
Embarcación de fondo plano que se impulsa con pértiga por los canales de Xochimilco. No nació para pasear: nació para cargar.
De dónde viene
El nombre lo dice todo: trajinar es acarrear. Antes de que llevaran turistas, estas barcazas movían la cosecha de las chinampas hacia los mercados de la ciudad. Flores, verdura, gente. Eran el camión de carga de una ciudad construida sobre agua.
Los arcos de colores con nombres de mujer son del siglo XX, cuando Xochimilco se volvió destino de paseo. La embarcación es mucho más vieja que su decoración.
Se impulsa con pértiga, no con motor. El trajinero lee la profundidad del canal con la vara y con el pie. Es un oficio, no un servicio.
Dónde te la encuentras
Los canales que cruza son lo que queda del lago de Xochimilco, uno de los lagos que cubrían el valle antes de que los españoles los drenaran para construir su ciudad encima.
A los lados no hay islas naturales: son chinampas, jardines construidos con capas de vegetación lacustre y lodo, ancladas al fondo con raíces de ahuejote. Dan varias cosechas al año. Alimentaron a Tenochtitlan cuando era la ciudad más grande de América.
Salimos del embarcadero de Cuemanco, no del turístico. En Jardines de los Dioses se navega despacio por los canales interiores donde todavía trabajan los chinamperos de verdad. En Xochimilco y Casa Kahlo y en Frida y Xochimilco, la trajinera va con mariachi a bordo.
